广东清西大桥及接线工程由中交途桥兴办有限公司(简称“中交路建”) 和中交公规院组成的联络体以“BOT+EPC”模式投资首创,全长约17公里。其控制性工程——清西大桥主桥为105m+180m+105m相连刚构,最大悬臂长度89米,选拔挂篮对称悬臂浇筑施工。

  据中交路建清远公司总经理刘富中先容,清西大桥及接线工程地质条款芜乱,岩溶桩最大线米,最大单桩溶洞累计高度31.4米,特别于10层楼高。群桩根基桩位遇溶率达100%,且溶洞呈片状发育,变成大的溶腔体,桩基施工过程中大面积坍塌显现20余次,施工难度极大。

  据先容,动作插手高速公路PPP项目创造最早的企业之一,中交途修正在PPP项主张实际担任方面已有十多年的历练沉淀。2007年,公司将自身的施工优势与资本运作相相接,在中交格局内率先以“BOT+EPC”形式投资首创了贵阳至都匀高疾公途,创设国内高速公途行业PPP投资的发端。勾留目前,公司已累计投资PPP项目20余个,亨通打造了“贵州形式”“重庆模式”,并引颈“京津冀形式”,成为各地深化政企互助的模范。